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2026年以来，由广西路桥集团投资建设运营的保山市东南过境绕城高速公路（以下简称保山东绕城高速）紧扣“引流增效”主线，打出一套“政策引车流、服务留客流、资产创现金流”的组合拳。截至2026年5月，保山东绕城高速在区域高速通行费普遍下降的情况下实现逆势增长。

政策精准引“流”。2026年1月9日起正式推行保山东绕城高速货车差异化收费政策，截至5月，累计5.5万辆货车享受通行费减免优惠，主动让利吸引货运车辆选择东绕城高速通行，实现通行货车辆数同比增长率达12.45%，既给予司乘优惠，又增加了通行费收入，达到“车流回流、口碑向好”双赢效果。

服务暖心聚“流”。先后完善保山服务区功能建设，推进加油站投营，同步推出货车免费加水、司机之家免费住宿与洗浴等暖心福利，让长途司机“停得下、留得住、还想来”，以软实力提升通行黏性。

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智慧导流拓“流”。主动对接市政府推进危险化学品车辆分流，同时积极对接高德地图平台，在改建的隆营高速通车后，将大货车及危化品车辆优先推荐至保山东绕城高速通行，实现路网联动、流量共享，有效避开水源保护区，兼顾安全与效益。

宣传扩面强“声”。一方面通过路段抖音号，高频发布差异化收费、服务区福利等利好视频，同时积极对接中国交通报、云南省交通运输厅、交通运输局等官方视频号转载转发，形成“线上引流、线下留客”的宣传闭环，持续放大政策效应；另一方面精准对接直达主体，组建专项宣传团队，深入推进“政策进园区、进企业”行动，点对点向物流园区、运输企业推送差异化收费政策，精准对接企业运输成本管控需求，助力企业降低运营成本、提升通行效率。

引流有道，增收有方。下一步，保山东绕城高速将以更实举措、更优服务、更新思路，持续探索多元化增收路径，为公司高质量发展注入强劲动力。（广西路桥集团供稿）